全国首条绿色高速项目“落户”北京延崇高速,修复沿线山体生态 

 2019-11-30 17:26:52   热度:1388  

九级连续斜坡与天壁相连,沿线生态融为一体。9月12日,首航集团生态公司修复的延冲高速公路山区九级连续边坡揭牌。连续斜坡顶部的绿色与原始山体融为一体。北京青年报记者了解到,延充高速公路山区段是交通部建设的第一个绿色高速项目。预计整个高速公路的生态修复将于今年年底完成。

地点:山地生态九级连续边坡修复

9月12日上午,在北京延重高速公路山区严嵩立交桥附近,北青新闻记者看到待修复的9级连续边坡揭牌。修复后的9级连续斜坡与山体相连。随着斜坡顶部的植物逐渐呈现绿色,很难清楚地看到修复痕迹。

阎冲高速公路北京段是2022年冬奥会的重要交通保障项目。起点在邢燕高速公路营城子立交,与邢燕高速公路相接,终点在张山营镇京冀边界,全长约33.2公里。随着高速公路的建设,高速公路沿线的生态恢复同时进行。

与硬化的水泥斜坡相比,绿色植被斜坡可以更好地与沿线的山脉融为一体,驾驶员的视野也更舒适。《北京日报》的记者在现场看到,几名工人用喷雾机在9级连续斜坡上喷洒植物种子。这是第一家对裸露山坡上的植被进行生态恢复的集团生态公司。

第一集团生态公司延充高速公路绿化项目部项目经理夏宇表示,从今年7月开始,公司开始修复九级连续边坡,生态修复已进行到最后两级。修复的第一个两级斜坡已经变绿,并与沿线的山脉融为一体。预计到今年年底,整个延长高速公路的生态修复工作将完成。

山地恢复采用原生态植物。

据夏宇介绍,为了最大限度地恢复沿线景观生态,在喷洒物种的选择上,第一生态公司结合自然保护区周围的植被条件,选择了柠条、万寿菊、绣线菊等一系列乡土植物来恢复原有的植被层群落。修复中使用的穴苗均为土木工程竣工前该地区的六道湖、海尔菲斯特、南蛇藤和野生葡萄的原苗。

预计修复完成后,驾驶员将看到与原始山体融为一体的景观。

雨水收集系统可以灌溉绿色植物

值得一提的是,延充高速公路还修建了雨水收集系统。《北青日报》记者看到,延充高速公路、京新高速公路和国道110线交汇处的16级雨水收集系统已基本建成。

盐城高速雨水收集系统首先通过路面径流进入“U”形边沟,然后通过沉淀池(初沉)进入旋风沉砂池,经净化处理后,雨水收集进入蓄水池。通过现场的12个水库,雨季的雨水可以储存起来,在冬季之前和春季之前沿线种植和浇水。

温家宝/北京青年报记者刘珏照片/北京青年报记者黄亮

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